最近よく聞かれるのが･･･

エンジンの警告が点いたんですが、エンジンが悪いのでしょうか？

エンジンから音がするのですが、エンジンが悪いのでしょうか？

マフラーから白い煙が出るのですが、エンジンが悪いのでしょうか？

･･････スミマセン。それだけじゃわかりません。

どうやってエンジン内部が悪いと判断してるのか･･･

診断機で故障コードを点検するとミスファイアが入ってるので、

点火プラグを点検します。

昔ながらのやり方ですが、目視重要です。

これだけだと、あぁ点火プラグが悪いのかな？と思いますよね。

イグニッションコイルを見てみると、亀裂があります。

これが悪くて不完全燃焼してたのか！

で終わるケースもあります。

さらに踏み込んでシリンダーのリークを点検してみて、

エンジン内部のことがわかってきます。

これでもまだシリンダ、ピストン、バルブのどれが悪いのかわかりません。

だから分解します。

ここまできてやっと不具合箇所がはっきりします。

なんともやっかいなものですね･･･。

故障のしかたも様々ですから･･･

愛車の異常を感じたら早めの点検をおすすめします。