本日は神戸市にお住まいのＵ様が
メルセデスベンツＳクラス　シフトレバーの修理で
ご来店下さいました。

１ヶ月前よりシフトの動きに違和感を感じられ、
最近では硬くてＰから抜けなくなる事も‥
パーキングに入れるのが恐くて、Ｎポジションのまま
駐車せざるを得ない状態だったとの事

開けてみてびっくり！！
あと数回でポキっと折れる寸前！！
Ｕ様本当に良かったです！！
お正月までにご来店頂けた事、私も嬉しいです。

そして今回修理させて頂いたＵ様のお車は
Ｓ３５０　ロリンザーVer.
めちゃめちゃ渋いピカピカのお車でした
本当に丁寧に綺麗にお乗りで、お車が好きで
大切にされている事が伝わりました

それもそのはず！Ｕ様なんと過去には
Ｆ４３０スパイダーやディアブロを所有
お孫さんが生まれおじいちゃんになられたと言うことで
またメルセデスに乗られているとの事。
こんな素敵なおじいちゃんなんて羨ましいです

そしてこの綺麗なスワロフスキーエンブレムは
なんとＵ様のお嬢様の手作り！！
プレゼントして貰ったとおっしゃるＵ様のお顔は
本当に嬉しそうでした

帰り際、Ｕ様より
「スタッフの皆さんが感じよく、こんなに雰囲気の良いお店はなかなかないよ」
と言う本当に嬉しいお言葉を頂戴し、スタッフ一同感謝しております。

Ｕ様の安心されたお顔を拝見し、お見送り出来ました事、
大変嬉しく感じます。
この度は誠にありがとうございました。

by  maki

それでは本日修理させて頂いたパーツの紹介を致します。



当社が自主製作致しました、
メルセデスベンツ
シフトレバー故障　不動　修理
Sクラス（W２２０）・ＳＬクラス（R２３０）・
ＣＬクラス（W２１５）の
スペシャルパーツのご報告です

ユーザー様・業者さま必見です

シフトレバー故障ｗ２２０・R２３０・W２１５の、あるパーツが突然壊れて、
車両が動かなくなる症状が度々報告されております。

エンジンを始動して出発しようとブレーキペダルを踏んで、
セレクタレバー又は、シフトゲージをＰ（パーキング）から
Ｄ（ドライブ）に移動してもまったく動きません。

何度ブレーキペダルを踏んでもセレクタレバーを動かしても
Ｐレンジがら動きません‥。
こうなると　‥前にも後ろにもまったく動きません‥。

このような故障でお困りの方はいらっしゃいませんか？！

これは突然なんの予兆もなく壊れます。

これは、　セレクタレバーＡｓｓｙの中にある
プラスチックで出来た様なパーツが壊れているため
安全装置が解除されないのです！
特に９８年～２００3年の車輌によくある故障です！！

安全装置を解除するためには車両の下に入って
ＡＴシフトロッドとセレクタレバーをはずし、
セレクタレバーをフリーの状態にします。
そして今度は室内のセレクタレバーの周りをはずして
セレクタレバーを取替えとなります。

セレクタレバー関係パーツはセキュリテー関連のパーツの為
ディーラーしか取り扱いができません。
その為、取替え工賃・コンピューターでデータのコーディング
出張費で約２０万円コースになります！

これはあまりにも高いですよね！

そこで当社は、　特殊パーツを製作いたしました。
純正のプラスチックの様なセレクタレバーの壊れやすいパーツを、
アルミを特殊加工で削りだして作りました

セレクターレバーはそのまま使い、
分解して壊れているパーツを特殊加工アルミに取替えします。

こちらが純正のプラスチックパーツ
↓↓↓

これが当社製作のアルミパーツ
↓↓↓

このようにバッチリ取り付けます
↓↓↓

純正にくらべて強度もありますので
もう壊れる心配はありません。
そして、コンピューターでの設定も必要ありませんので
工賃もかなりお安く抑えることができます。

パーツ価格　￥３９９００
取外し・組換え工賃￥２１０００
作業時間　予約して頂いて約２時間～３時間
（パーツのみの発送も可能です。）

遠方で故障されると、レッカー費用等もかなり
かかってしまうかと思います‥
　その為、早めの取替え・交換をお勧めいたします。

詳しくは、ぜひ１度当社までご連絡ください。

メルセデスベンツ専用DASテスター

メルセデスベンツ認定SAIMA塗装ブース

メルセデスベンツ専用DUPONT塗料

完備

W220.R230.W215ベンツ　セレクタレバー
（シフトゲージ）Ｐポジションからシフトレバーが動かない　シフトレバー故障 修理！シフトロック修理　故障　不動