アウディS1のクラッチペダルが踏んだまま戻ってこないので修理です。

クラッチ油圧ラインのエア抜きをするとクラッチペダルも正常作動しますが翌日にはまた戻ってきません。

クラッチラインのエア混入具合からマスターシリンダかレリーズシリンダの不良だろうと予測できるのですが･･･

マスターシリンダを交換しました。

が、翌日には同症状･･･。

ということはレリーズシリンダの不良。

うん･･･文字で書くと簡単です。

この状態からミッションを取り外してやっと交換できるのが、

このレリーズシリンダです。

なぜクラッチハウジング内部に取付けた？

マスターシリンダもそうだけど、なぜプラスチックなんだ？

同時にクラッチキットも交換することになりました。

別故障ですが、エンジン冷却水漏れもありましてウォーターポンプも交換になりました。

これも･･･プラスチック部品･･･。

気を付けないといけないのはベルトを回転させる軸側の固定ボルトです。

逆ねじ。右側に回すと緩むねじです。

ともあれ全ての作業が終了しました。

クラッチペダルは正常作動するようになりましたし、冷却水漏れもなくなりました。